日産社長の内田誠氏が3月末で退任へ 業績悪化と経営責任の行方 新社長イヴァン・エスピノーサ氏に求められる改革とは

日産社長の内田誠氏が3月末で退任へ

日産自動車は2025年3月11日、代表取締役社長兼最高経営責任者（CEO）を務める内田誠氏が、3月末をもって退任することを発表しました。後任には、これまで商品企画を担当してきたイヴァン・エスピノーサ氏が就任することになります。

内田社長の就任から退任までの経緯

内田氏は2019年12月に日産の社長に就任し、経営の立て直しを進めてきました。しかし、近年の業績悪化や資金繰りの問題が影響し、経営責任を問う声が取締役会内で強まっていました。特に、アメリカや中国市場での販売不振により、今期の最終赤字は800億円に達する見込みとなっています。こうした厳しい状況の中で、経営陣の刷新が決定されました。

新社長イヴァン・エスピノーサ氏とは？

イヴァン・エスピノーサ氏はメキシコ出身で、2003年に日産に入社しました。これまでグローバルな商品戦略に深く関わり、EV（電気自動車）や先進技術開発にも尽力してきました。今回の社長就任により、日産の業績回復を目指し、新たな経営戦略の策定が求められることになります。

日産の新たな経営体制と人事異動

内田社長の退任に伴い、日産の経営陣も大きく入れ替わります。具体的には、執行役員のうち4名が退任し、新たな体制へと移行します。

• 坂本秀行副社長（生産部門統括）
• 中畔邦雄副社長（開発担当）
• 星野朝子副社長（国内およびASEAN担当）

これにより、日産は新たな経営方針のもと、業績回復に向けた組織改革を推進する方針です。

エスピノーサ新社長に求められる課題と展望

エスピノーサ氏が直面する最大の課題は、日産の業績回復と新たな成長戦略の策定です。特に、以下の3つの分野での対応が重要視されています。

1. EV市場での競争力強化
   日産は「リーフ」などのEV市場で先行してきましたが、競争が激化する中で新たな投資が不可欠となっています。
2. グローバル市場での販売戦略見直し
   アメリカや中国市場での販売不振を受け、地域ごとの戦略を再構築する必要があります。
3. ホンダとの業務提携の再検討
   内田氏はホンダとの経営統合協議を進めていましたが、一度破談となっています。エスピノーサ氏がこの協議を再開するのか、新たなパートナーシップを模索するのかが注目されます。

今後の日産に期待される変革

エスピノーサ新社長のもとで、日産はEV技術の強化やグローバル市場での競争力向上に向けた取り組みを加速させることが求められます。経営陣の大幅な刷新が、日産の未来にどのような影響を与えるのか、今後の動向に注目が集まります。

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